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开启式也分为单螺杆和双螺杆  单螺杆压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副,装在机壳内

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2021/10/28 8:48:49 * 浏览: 0

冷库使用注意事项变频调速能够调节容量,与进气节流式相比,可节省约三到四成的能源消耗还有螺杆压缩机实行微电脑控制,缩小加载与卸载的幅度。在保证用气设备能够正常使用的情况下,尽可能降低排气压力的设定值。。

节能保鲜库  ?排风通道  a.排风通道流通面积应足够大;  b.排风通道尽可能短以降低流阻,根据压缩机的排风量,计算排风通道的阻力,如果压力损失超过20Pa时,需设置辅助排风扇;  c.为方便检修,采用可拆卸式结构的排风通道,可用帆布或白铁皮等起连接和平衡作用的风罩,避免过度拉近和振动传递可以安装灵活调节的活叶板,在冬季时可以关闭通道避免温度过低。  2、冷却器堵塞  冷却器有风冷板翅式换热器和水冷壳管式换热器等,随使用时间推移,因环境或冷却水水质等关系,冷却器会出现堵塞现象,这个可以通过冷却器入口及出口温差即可确认。板翅式换热器是由一张张矩形板片与换热管组成的换热管束,对于风冷式换热器的堵塞可用0.2MPa以上压缩空气反复吹扫,严重者可整体拆卸清洗。对于水冷管式换热器,它主要由外部壳体、内部冷却器两部分组成,因不同厂家设备可能管程和壳程流经介质不同及现场使用冷却水质不同,对于管式换热器的堵塞需要通过不同化学药剂进行循环清洗。  3、冷却水、冷却风量不足  ?冷却风量不足  查看控制面板风机启停温度是否设置合理、冷却风扇是否及时动作或损坏;吸气口防风尘网应定期吹扫,防止堵塞;另外排风通道的设计安装不合理,排风量过小或通道阻力大,都会影响设备的气量,导致空压机排气温度升高。  ?冷却水量不足  查看冷却水水温高低,水温高使得冷却水与润滑油间的温度缩小,降低换热效果;另外,冷却水量不足,高温润滑油的热量不能及时被循环冷却水降温,导致温度越来越高。通常要求冷却水回水水压不低于0.15MPa。  二、润滑系统  喷油螺杆空压机不像无油机那样必须有专门的油泵,螺杆压缩机润滑油的循环是借助油分与主机喷油口之间的压差来维持。  1、润滑油  润滑油是螺杆压缩机中非常重要的工作介质,需具备高氧化性、高闪点、高温稳定性强;既要具有流阻小,又要具有冷却、降噪、润滑、密封功能。  润滑油循环过程中,由于压缩机转速高,油的循环速度快,润滑油在有铜、铁等金属催化剂存在的高温条件下,油品极易老化,且油品处于高温搅拌状态,很容易形成泡沫。

离心式风机  在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。  工作原理:螺杆压缩机的工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。  1.进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。  2.压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。  3.排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。  VMC螺杆压缩机头采用VMC设计的高效螺杆型线,螺杆为4对5,并使用了长寿命的国际品牌轴承。

风机选型  6、热力膨胀阀:热力膨胀阀在冷水机制冷系统中既是流量的调节阀,又是制冷设备中的节流阀,它在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间,它的感温包是包扎在蒸发器的出口处主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压,变为低温低压制冷剂湿蒸气进入蒸发器,在蒸发器内汽化吸热,而达到制冷降温的目的。。

制冷压缩机供应商差异如上表所示国内只有少数螺杆式空气压缩机制造商具备设计能力,他们不愿意改变国外的设计尺寸。90%的螺杆式空气压缩机制造商只是抄袭别人的机器。因此,我国螺杆式空气压缩机的接口尺寸是相同的。一些空压机制造商已经提出从主机、管道、散热、油路的设计,包括噪声设计中加入节能的概念,使其成为目前中国为数不多的节能制造商之一。这个想法是正确的。然而,没有产品符合上述概念。4.大型变型产品,如何控制排气管流量在本例中,为了促进销售,制造商加快了空气压缩机的速度,空气量为10立方米/分钟,并追求空气量为13.5立方米/分钟和16.5立方米/分钟。排气管中压缩空气的速度从13.4米/秒依次增加到17.3米/秒和21.1米/秒。21.1米/秒的压缩空气流量是难以忍受的。如果在排气压力为0.35MPa的环境中使用16.5m3/min的空气压缩机,排气管中的压缩空气流量将达到37.5m/s,这是难以想象的。

  6、回油管安装不当  在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回  到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去  解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。  7、用气量大  超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。  解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配低压使用的油分产品。  8、回油管路堵塞  当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。  解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。。

每日保养事项:1、检查空滤芯和冷却剂液位;2、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;3、检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;4、检查记录,当主机排气温度达到或接近98deg,C,必须清洗油冷却器;5、检查记录,若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯;6、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器螺杆压缩机的优点:可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4~8万h.操作维护方便。操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人职守运转。动力平衡性好,螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可以平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合用作移动式压缩机,体积小,重量轻,占地面积少适应性强,螺杆压缩机具有强制输气地特点,排气量几乎不受排气压力地影响,在宽广地范围内能保持较高地效率多相混输,螺杆压缩机地转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐应用科学冲击,可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。。

因此一般情况下,不要频繁的启动压缩机  缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于螺杆压缩机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。  制冷系统设计时,对回油问题的研究必不可缺,只有全方位考虑了,才能保证拥有一个安全可靠的制冷系统。。

二级油分分油效果可达99.999%,在各种工况下都能保证压缩机有良好的润滑  但柱塞式半封闭螺杆压缩机通过齿轮传动增速,转速高(约12000转/分),磨损大,可靠性差。  三、开启式螺杆压缩机  开启式机组的优点是:  1)压缩机与电动机分离,使压缩机的适用范围更广;  2)同一台压缩机,可以适用不同制冷剂,除了采用卤代烃制冷剂外,通过更改部分零件的材质,还可采用氨作制冷剂;  3)可根据不同制冷剂和使用工况条件,配用不同容量的电动机。  4)开启式也分为单螺杆和双螺杆  单螺杆压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副,装在机壳内。螺杆螺槽、机壳(气缸)内壁和星轮齿构成封闭容积。动力传到螺杆轴上,由螺杆带动星轮旋转。气体(工质)由吸气腔进入螺槽内,经压缩后通过排气孔口和排气腔排出。星轮的作用相当于往复活塞压缩机的活塞,当星轮齿在螺槽内相对运动时,封闭容积逐渐减小,气体受到压缩。  螺杆压缩机工作原理及全封闭、半封闭、开启式比较  单螺杆压缩机的螺杆具有6个螺槽,星轮有11个齿,相当于6个气缸,两个星轮同时与螺槽啮合,因此,螺杆每旋转一周相当于12个气缸在工作。  众所周知,螺杆压缩机(包括双螺杆和单螺杆两种)在回转压缩机中所占比重。从国际市场来看,1963年到1983年这20年间,全世界螺杆压缩机销售量每年增长率为30%。

(一般每周吹扫一次)6.清洁机组附近及放在机组上的一切无关物件二、压缩机的启停1.合上机组供电开关。2.将机组空气管路排出阀打开。3.点动压缩机,观察电机转向是否符合规定的转向(初次开机时做此步骤)。4.需要停机时,先将加载/卸载拨到卸载位置,此时压缩机卸载,三至五分钟后,按下停机按钮,停机后拉下电源开关。三、压缩机运转中注意事项1.注意各仪表的指示读数是否在正常的范围内,气压应在额定压力范围内。在压缩机吸气温度le,40℃时,排气温度应le,110℃。2.当排气温度过高,报警指示灯亮时,主机自动停机,超温指示灯亮,请查明原因并处理故障后,方可重新启动。压缩机平常保养事项:1.认真阅读随机附的<<使用及维护说明书>>并照此维护。2.严格按规定更换三滤(空滤、机油过滤器、油气精分器)。更换周期按说明书要求进行。