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空压机的加油润滑方式  目前纺织行业使用的螺杆压缩机压缩元件的核心是螺杆转子

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2022/10/30 2:14:36 * 浏览: 6

郑州制冷工程哪家好新型螺杆型線、电脑技术的发展和油气分离技术促使螺杆压缩机技术不断的完善目前在许多领域,螺杆机已逐步取代活塞压缩机,并以每年40%的速度递增。螺杆压缩机的发展之所以快,主要有以下因素:1、螺杆压缩机重量轻,体积小(机房占用面积小),易损件少,运行可靠;2、操作简便(全电脑控制,具有储存、编程、自诊断侦错功能);3、维修量少(除正常保养以外,机器可全年24h连续运行,故障率极低);4、噪音低(一般只有65plusmn,5分贝左右),震动小;5、效率高(详见后面用电费用之比较);6、出口含油量、金属颗粒含量低(lt,=3ppm活塞机出口含油量30ppm以上)。二、经济技术指标分析(目前贵司活塞机有4台15HP。总共功率为44KW)(1)节省电费比较(一台50HP螺杆压缩机相当于4台15HP活塞机的效率)比较项目TK螺杆压缩机费用活塞压缩机费用1.型号TK-50HP37KW15HP11KW2.工作压力8bar8bar3.数量1台4台4.单机排气量工作压力为8bar时为6.6m3/min工作压力为8bar时为1.5m3/min5.总排气量6.6m3/min1.5times,4=6.0m3/min6.功率37kwtimes,1台=37kw11kwtimes,4台=44kw7.耗电量(每天以10小时计)37kwtimes,10小时=370度电44KWtimes,10小时=440度电8.每月电费每度电按1.0元计月电费:370times,30times,1.0RMB11100每度电按1.0元计月电费:440times,30times,1.0RMB132009.产生同样气量每月节省电费为:13200-11100=2100元。则每年节省电费为:2100times,12=2520010.安装要求A.无震动不需特殊地基B.空压站结构简单占地面积小:6Mtimes,4M=24M2A.机组震动大建议特殊地基,固定台数多管路多,损耗大。B.空压站结构复杂占地面积大:12Mtimes,4M=48M2(2)一年维修费用比较比较项目TK螺杆压缩机费用活塞压缩机费用1.易损件、耗材只需定期更换耗材,如:油气分离器,油过滤器,空气过滤器和压缩机油.详见耗材更换时间,每3000小时换油一次每年须更换活塞环、气阀、轴瓦机油需每个月一次2.空气含油量3ppm/m330ppm/m33.年空气中带走油量6.6(m3/min)times,1台times,3times,4000小时times,60mindivide,1000000=4.7(L)6.0(m3/min)times,30times,4000小时times,60mindivide,1000000=43(L).备注:从以上比较看购买螺杆压缩机和活塞机在投资初期的价差随着使用时间的增加而递减而使用螺杆压缩机的经济优越性越明显活塞机的综合费用远远大于螺杆机的费用.而且许多活塞机的使用寿命为5-7年左右,而TK螺杆压缩机的寿命可达15-20年左右.因此螺杆压缩机取代活塞压缩机已成为一种趋势由此可见TK螺杆压缩机将是您之选择!。

高温冷藏库螺杆压缩机若出现ldquo,缺油的现象,会导致螺杆转子直接接触,发生异响,造成轴承损坏等故障但是,机头内ldquo,缺油并不一定是润滑油总量不足,还有可能是其他原因造成局部缺油和润滑油压力低。直接原因例如:油分故障、油冷却器、油路管道堵塞、油管接头松动漏油;间接故障可能有:小压力阀故障、使用了不合格的压缩机润滑油、油气分离罐设计不规范、回油单向阀损坏、回油管安装不当以及用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)等。解决方案:检查油位,更换油滤,处理故障部位以及调整系统配置。向压缩机主机加注润滑油时,少让油浸到转子的3/4处。需要注意的是,在实际操作中,有些人只知道设备运行会因为添加不及时导致螺压缩机缺油。实际上,对于那些长期停机不用的螺杆压缩机,其机头内部油量往往也会不足。这时候如果贸然开机,很容易造成瞬间缺油。所以,长期停机的螺杆式压缩机要先往机头内加足量的油,再开机。。

郑州冷库哪家好还有螺杆压缩机实行微电脑控制,缩小加载与卸载的幅度在保证用气设备能够正常使用的情况下,尽可能降低排气压力的设定值。。

家用中央空调怎么选一般来讲,油气分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物(油的氧化物,磨损的颗粒等)的限制,最终导致压差升高润滑油中的污物可通过更换空气滤清器﹑机油过滤器和遵守油的更换周期来减少。这样,可使进入到油气分离芯上的污物保持在最少,有利于延长维护﹑保养周期。油的选型对油气分离芯的使用寿命有非常大的关系。只能使用那些经批准的﹑抗老化和对水不敏感的润滑油。抗氧化性差的润滑油不适用,即使工作时间较短,也会产生一种类似于果冻状的粘稠沉淀物,将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化,所以也须对冷却风量和冷却器的污垢引起足够地重视。在更换机油时,须将用过的油完全排掉,以避免新机油遭污染或者新﹑老机油间不相溶。极少情况下也会出现由于环境空气中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。  2.4空气压缩机耗油量  一些影响空气压缩机储油罐油位的工作条件和临界条件,诸如油的挥发过程﹑预分离和回油系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如,回油管堵塞会引起分离出的油积聚在油气分离芯的干端。

河南压力管道供应商  2、使用了不合格的机油  现目前通用的螺杆空压机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些机器在使用了不合格的机油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(基于此,温度越高,耗油量越大),其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其捕捉分离,导致耗油量过高  解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用质量好的机油。  3、油气分离罐设计不规范  有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。  解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。  4、加油过多  加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。  解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。  5、回油单向阀损坏  若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。  解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。  6、回油管安装不当  在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回  到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。  解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。  7、用气量大  超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。

3.经常检查运转时油罐内油位是否处于油镜中间正常位置。

在螺杆压缩机重新启动负载时,观察控制面板上显示的压力值是否与设定值相符方法四:在机器升压和降压过程中,注意螺杆压缩机换气风扇启停时的温度值是否与设定值相符。方法五:接通电源时,使用运行设定值菜单程序将所采用的自动控制方式改为连续控制方式。程序启动后,将控制方式应变为连续控制方式。将螺杆压缩机运行方式设定为连续方式后,采取与自动方式运行时相同的内容对螺杆压缩机进行试验,并且注意当螺杆压缩机空载一定时间后驱动马达是否自动关闭,当压缩空气总管在设定压力范围内时机器能否随时启动。。

油粒沾附在钢筘上会使疵品增加,油粒在生产车间空气中的弥散会污染环境,危及职工健康因此应滤去直径大于0.01mu,m的油粒,并保证含油量不超过0.1mg/m3。  1.3粉尘及碳粉  由于空压机的啮合间隙很小,空气中含有粉尘及碳粉会加快压缩机的磨损,降低螺杆寿命,应除去1mu,m以上的杂质、粉尘和碳粉,空气中的含尘浓度应不超过1mg/m3。  在3个主要影响因素中,空气的含油量对空压机的机型选择和运行成本至关重要,本文主要对无油空压机与有油空压机的技术和经济性进行分析。  2、空压机的加油润滑方式  目前纺织行业使用的螺杆压缩机压缩元件的核心是螺杆转子。螺杆转子与壳组成压缩腔,按压缩腔是否喷入润滑油而划分为有油螺杆压缩机和无油螺杆压缩机。现将这两种空压机的原理分析如下。  2.1有油螺杆空压机  有油螺杆压缩机采用阳转子带动阴转子,两转子之间是接触的,如同齿轮传动,接触面之间产生摩擦,有热量产生致使转子寿命仅10年左右,在压缩空气的过程中,需喷入大量的润滑油,压缩空气与润滑油混合后一道升压,再离开压缩腔,然后再通过油气分离器。  有油机在压缩腔内使用了免换的24KT润滑油,从而起到冷却、密封、润滑3种作用。使压缩比增大(一级压缩比可达20~30),压缩效率提高,多采用单级压缩。排出的空气需经过高效的油分离装置分离,并经精密油分离装置方能达到使用要求。

今天小编给大家分享一下螺杆式工业冷水机制冷压缩机的优缺点  一、螺杆压缩机的优点  1、零部件少,易损件少,可靠性高;  2、不管是操作还是后期维护,都非常方便;  3、没有不平衡惯性力,运转平稳安全,振动小;  4、具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响,工况适应性强;  5、螺杆压缩机的转子齿面实际上是有间隙的,因此对湿行程不敏感,能耐液击;  6、排气温度低,可在较高压比的工况下运行;  7、可实现制冷量无级调节,采用滑阀机构,使制冷量可从15%~100%进行无级调节,节省运行费用;  8、容易实现自动化,可实现远程通信;  二、螺杆压缩机的缺点  1、转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的设备上加工,机体零部件加工精度也有较高的要求,必须采用高精度设备;  2、由于齿间容积周期性的与吸、排气口连通,故压缩机噪声高;  3、由于受到转子刚度和轴承寿命等限制,压缩机内部职能依靠间隙密封,所以螺杆压缩机只能适用于中、低压范围,不能用于高压场合;  4、由于喷油量大,油处理系统复杂,因此机组附属设备多;  5、螺杆压缩机依靠间隙密封气体,在小容积范围内不具有优越的性能;  螺杆式工业冷水机是石油化工、电子电器、食品饮料、油墨印刷、纺织皮革、制药医药、建筑施工等较为常用的一款制冷设备,具有功率大、运行稳、制冷快、价格实惠、经久耐用等优点。。

大的类型选定后,还要跟据不同的工况选择不同牌号的油  螺杆压缩机如何更换冷冻油?  在冷冻油更换时间上,一般建议螺杆压缩机每运转10000小时须检查或更换一次润滑油,且次运转后,2500小时建议更换一次润滑油并清洗或者更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时(或3个月)应更换一次润滑油,若没有条件的至少要更换一次油过滤器芯。压缩机就象汽车的发动机一样,家里的汽车多长时间检查一次,单位的制冷系统的油过滤器芯也应该更换一次。但国内的习惯是每次开机,只要电路不坏,就一直让压缩机运行,等压缩机坏了再去维修,但殊不知更换一个小小的滤芯,能够大大提高压缩机的减少磨损,保持能效,提高寿命。  在更换螺杆压缩机冷冻时,分为两种情况。种,更换冷冻油不做内部清理。压缩机做泵集动作,将系统冷媒回收到冷凝器侧(注意泵集动作吸气压力不低于0.5Kg/cm2G),将压缩机内冷媒排除,保留些许内部压力作为动力源,将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。第二种,更换冷冻油并作内部清理,放油的动作如前所述,冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后,用内六角扳手将法兰螺栓松脱,拆出机油过滤器接头和清结孔法兰(或油位开关法兰)后,将压缩机油槽内的污染物去除干净,并检查机油过滤器孔网是否有破损,并将其上的油泥、污染物等吹除,或更换新的机油过滤器,注意換新时过滤器接口螺母要旋紧,做好密封,防止内漏,机油过滤器接头内衬垫一定要换新,防止内漏,其他法兰衬垫也建议更新。  螺杆压缩机更换冷冻油的注意事项  最后,在螺杆压缩机更换冷冻油时需要注意,不同牌号的冷冻油切不可混用,尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用,如果更换不同牌号的冷冻油,注意要将系统内残存的原冷冻油排除掉,有些油品因有吸湿的特性,所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。